Сколько же в действительности получает водитель такси в разных уголках страны? Разобрались на конкретных числах из чатов «Яндекс Про», сервисов «Работа.ру» и рассказов самих водителей. Сравнили Москву, Санкт-Петербург, Казань, Самару, Новосибирск и Владивосток, а заодно вывели формулу, по которой каждый сможет прикинуть собственную прибыль ещё до выхода на линию. Внутри — неожиданные лайфхаки и честные расчёты расходов.
Почему люди идут работать в такси
Свобода графика и быстрые деньги кажутся магнитом. Однако доход складывается не только из тарифа «Эконом» или «Комфорт+». На итог влияют: коэффициенты спроса, количество заявок в час, расход топлива, аренда авто, комиссия агрегатора и даже погода. В дождливый вечер в Москве водитель за три часа собирает дневную норму офисного сотрудника.
Москва — город коэффициентов
Столица держит рекорд: 8–10 заказов за смену, средний чек по «Комфорту» 620 ₽, ночью — до 900 ₽. При графике 6/1 и личном автомобиле чистыми выходит 120–180 000 ₽. Минус — платные парковки и пропуска в деловой центр, они съедают до 9 000 ₽ в месяц, поэтому многие «каруселят» вокруг метро.
Северо-Запад: Петербург и Мурманск
В Петербурге средний чек ниже, но пробки короче. Итог — 80–110 000 ₽ чистой прибыли при пятидневке. В Мурманске заказов меньше, зато тариф выше из-за длинных дистанций: опытные водители называют 70–85 000 ₽.
Поволжье: Казань и Самара
Казань славится плотной ИТ-аудиторией, за «Комфорт» платят охотно. При 6–7 рейсах в смену водитель вывозит 75–95 000 ₽. В Самаре чек скромнее — 320 ₽, но расходы на газ минимум на 20 % ниже, и чистая прибыль остаётся на уровне 60–80 000 ₽.
Сибирь и Дальний Восток
Новосибирск делает ставку на дальние поездки: чек 340 ₽, зато смена приносит 6 000–7 000 ₽ грязными. При учёте бензина АИ-95 по 55 ₽ и комиссии агрегатора выходит 65–85 000 ₽. Владивосток удивляет: частые туманы парализуют автобусы, коэффициенты подскакивают до ×2, и местные водители зарабатывают 90–110 000 ₽ даже на аренде.
Мини-калькулятор дохода
Чистый доход ≈ (средний чек × заказов в смену × смен в месяц) − (топливо + аренда/амортизация + комиссия + штрафы). Подставьте свои цифры — правда окажется ближе, чем любые «скрины» из чатов.
Приёмы, которые реально работают
- Две платформы сразу: «Яндекс Go» и «Такси Везёт» уменьшают простой до 5 %.
- Утренний старт в 5:30 из спального района даёт первые 1 500 ₽ ещё до пробок.
- Плавное вождение экономит топливо на 10–12 %, это плюс 4 000 ₽ в месяц.
- Рейтинг выше 4,8 открывает доступ к корпоративным заказам с доплатой 50 ₽.
Кому всё-таки подходит руль
Такси — вариант для тех, кто умеет считать расходы и не боится длинных смен. Собственный автомобиль и знание «золотых» точек города повышают шанс выйти на 100 000 ₽ и выше. А вот при аренде машины в городе с чеком ниже 350 ₽ потребуется минимум 200 часов за рулём, чтобы увидеть прибыль.
Заключение
Считать деньги за других всегда интересно, но важнее проверить цифры на себе. Попробуйте наш мини-калькулятор, прокатитесь одну тестовую смену и поделитесь результатами: удалось ли превысить средний доход вашего города?
